FSD清白了 特斯拉致命车祸司机人为超速、被控过失杀人

Model 3撞入住宅

FSD清白了 特斯拉致命车祸司机人为超速、被控过失杀人-第1张图片

凤凰网科技讯 北京时间7月3日 ,据《华尔街日报》报道,美国一名得州男子面临过失杀人罪指控,他此前驾驶特斯拉在今年6月撞入休斯顿地区的一处住宅 ,导致屋内一名女子身亡。

法庭文件显示,今年6月19日,44岁的迈克尔・戴维・巴特勒(Michael David Butler)对执法官员声称 ,他的2025款特斯拉Model 3在撞入得州卡蒂市郊区的这处住宅时 ,正在使用半自动驾驶系统FSD(监督版) 。屋内76岁女子玛莎・阿维拉(Martha Avila)在事故发生后被送往当地医院,但最终不治身亡。

特斯拉高管则在社交媒体上对巴特勒的说法提出异议,称车辆驾驶员在事故发生时踩下了加速踏板 ,并且在碰撞发生后仍一直踩着。该事故已引发美国国家公路交通安全管理局的调查 。

巴特勒告诉执法人员和急救人员,他是一名DoorDash外卖员,事发时正在配送途中。他表示自己最后的记忆是车辆处于“FSD ”模式下 ,他在中控触摸屏上切换音乐,随后“失去意识”。宣誓书称,其体内未检测到酒精或毒品 。

调查人员查扣了这辆特斯拉的所谓“黑匣子” ,并分析了其中的行车记录仪视频和数据 。他们发现,巴特勒在事发社区内曾多次人为踩下加速踏板,“覆盖了FSD的默认速度设置 ”。调查人员表示 ,这辆特斯拉一度达到时速73英里(约合117公里),是该住宅区街道限速的两倍多。宣誓书称,在事故发生前的最后一分钟内 ,驾驶员没有踩下刹车踏板 。

调查人员还表示 ,巴特勒在手机上进行了多次谷歌搜索,似乎对FSD不够“激进”感到不满。

特斯拉的FSD系统可控制转向 、加速和制动,但需要人类密切监督 ,并在系统退出时进行干预。该技术是特斯拉从电动汽车制造和销售向自动驾驶、机器人技术和AI转型的关键一环 。

法庭记录显示,巴特勒目前仍被羁押在哈里斯县监狱。他的律师未回应置评请求。(作者/箫雨)

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