养护爱车我是认真的——为我的爱车长安CS75清洁养护中控台

〖壹〗、采用了黑银双色设计，运用银色镀铬饰条装点 ，给内饰增添了几分时尚气息。车内中控台采用软质材料包裹，手感细腻
，简洁时尚 配置丰富，车身稳定系统 、后驻车雷达、倒车影像
、定速巡航、上坡辅助 、陡坡缓降
、发动机电子防盗、车内中控锁 、蓝牙/车载电话
、USB多媒体接口等配置 。

疫情期间养护爱车长安CS75玻璃防雾小妙招

先在前挡玻璃上面喷洒 也可以大面积的喷洒 然后用抹布擦拭干净 擦拭完以后 玻璃上面看着很洁净 车窗玻璃也可以喷洒除雾剂 同样是大面积喷洒 然后擦拭干净就可以了 我的除雾小妙招是否简而易学 ，很好操作
，即避免了安全隐患也让车玻璃变的光亮如新。

0多分钟消毒就结束了
。技师用毛巾将附着在挡风玻璃的药剂擦拭干净。赛车座椅包裹性好，安全舒适 。门内侧多层储物满足不同需求
。赶紧结账给人家腾地方 ，后面又有排队的了。临走的时候看洗车间空着就过来洗洗啦 。听说洗车机坏了
，能室内过过水已经很满足了
。5门齐开。洗的锃光瓦亮感觉车都精神了很多 。

先将车子通电，打开雨刷 ，待雨刷停到挡风玻璃中间位置时断电
。一对新雨刷。CS75雨刷接口 。按住这个凸点就可以将雨刷拆下来
。新雨刷特写。橡胶的边缘比较锋利 。对准接口推进去即可。装好之后记得将雨刷复位
。注意一下
，更换的时候左右雨刷长度是不同的。旧雨刷磨损并不是很严重 。替换下来的旧雨刷
。

车企出动,驰援抗击病毒战

车企在武汉疫情中的援助行动，是自2003年非典以来中国车企社会责任担当的一次集中展现 ，标志着中国车企从经济考量向社会责任、民族情怀的深刻转变。

捷豹路虎 、通用
、中汽、比亚迪 、现代
、长城、奇瑞等十余家主机厂
，造车新势力蔚来汽车 、小鹏汽车、哪吒汽车，电池供应商宁德时代 ，零部件企业米其林
、玲珑轮胎、博世中国 、东风专用零部件，汽车养护品牌途虎养车
，汽车经销商永达集团等，自发捐款捐物 ，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情 。

当前
，抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，成为举国上下的头等大事 ，各个企业都在尽力驰援“战疫”
。确实
，大家都知道雪崩时，没有一片雪花是无辜的。所以 ，除了医护/日用品类企业及时捐赠了相关物资外
，我们熟知的很多车企都迅速及时的作出了捐款
、捐物资又或者捐专用车辆的驰援响应 。

疫情就是命令，防控就是责任
。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来 ，全国各大商用车企业迅速反应
，向疫情全面“开战 ”，与全国人民一起 ，万众一心、驰援湖北，坚决打赢疫情防控阻击战。

对此
，1月24日，工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务 ，要求部分订单2月5日交付 。在接到任务后
，江铃福特 、北汽福田
、宇通客车等12家国内车商用车企迅速行动起来，为驰援战“疫”一线展开了一场赶造负压救护车的“时间赛跑
”
。

谈谈爱车长安CS75电池养护及日常注意事项

〖壹〗、车子长时间停放一定要注意电池的情况 ，很有必要定期点火为电池充电。当然新电池情况应该还要好一些 。但是我们也不能马虎哦。毕竟真等到车子电池亏电了还是挺麻烦的
。希望各位车友能像对待自己的朋友一样对待自己的车子。

〖贰〗 、电压检查：状况良好的蓄电池标准电压应保持在12 - 17V之间 。若电压过低
，应进行充电，充电时需保持小电量长时间充电
。充电要使用专业充电器 ，车主不要自行充电
，可通过保持发动机运转来为电池充电。若电池老化，则需更换 。

〖叁〗
、汽车电瓶使用注意事项：电瓶长久不用 ，会自行慢慢放电
，直至报废
。每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。不用车时将蓄电池上两个电极拔掉 。

〖肆〗、还要避免熄火后长时间用空调 、音响等电器 ，否则易亏电
。2）正常使用下寿命约2至3年，受车辆电器系统是否漏电
、短途行驶频率、环境温度等因素影响。更换与注意事项1）更换时要严格匹配电压 、容量、尺寸
、正负极位置 。

特殊时期,雪铁龙C3-XR老车主分享日常用车感受及养护知识

〖壹〗、车子近来行驶了八万多公里
，整体使用下来没什么大毛病，正常的日常保养 ，品质还是比较不错
，雪铁龙的品质的确不错
。车子停了十几天没有发动，今天在发动的时候 ，启动2秒后
，突然熄火了，心里慌的要死 ，以为出问题了
，后来又试着发动几次，成功了 ，不知道是什么原因。

〖贰〗 、马力发动机搭配6AT波箱
，默契搭挡，这三年以来 ，没出过幺蛾子，用车还算顺心 。我并不是爱车如命的人
，但是保养从来听指挥的型，从没超过公里数去保养 ，毕竟车要上路
，不敢拿命来赌。

〖叁〗
、第二辆就想着买个价低点的，就市区代个步 ，在朋友的建议下我选取了雪铁龙C3-XR
。选这车当时主要看中动力好
，车内配置都挺实用。

〖肆〗、最初买这车是看中性价比高，雪铁龙质量也很过硬 ，车是我挑的 好在老婆喜欢 法系设计挺独树一帜的在很多同级车中 这车空间也很大
，家用足够 给爱车来几个近景 再拍拍一些细节 后排空间，也还行 。C3-XR驾乘体验都挺舒适的 ，不错 不过老婆开着油耗略高啊
，我开就还好
。

〖伍〗 、我开C3-XR三年多，觉得整体用车费用真的也不算高。除了我这台6自然吸气的发动机油耗有点小高 ，到冬季就变成8升大多9升出头；不过现在也有2T发动机的C3-XR，据说油耗只有百公里不到7升的水平
，那是相当的让人满意的 。 不过，我这台6自吸的发动机其实也是够用的
。

〖陆〗
、动力够用了满足日常行车需求。？平时都是市区路况较多 ，特别是上下班高峰
，路况拥挤，基本油耗比较高一点 ，夏天用空调多
，还要消耗一部分呢 。高速上就很好，油耗还是低 ，很是不错
。C3-XR的尾部看起来圆润饱满
，看起来十分简洁，但又不会显得单调。